Biển cấm P.103b và P.103c: Cấm ô tô rẽ phải hoặc rẽ trái. Loại Biển này biểu thị ý nghĩa để báo đường cấm các loại xe cơ giới kể cả xe máy 3 bánh có thùng rẽ phải hay rẽ trái, trừ xe máy 2 bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định. Theo quy định mới nhất thì kể từ 01/08/2020, bộ câu hỏi lý thuyết sát hạch lái xe tăng từ 450 câu lên 600 câu lý thuyết lái xe bằng B2 tăng từ 30 câu lên 35 câu. Bộ 600 câu hỏi bao gồm những nội dung sau: 600 câu bài thi lý thuyết bằng lái hạng B2. 182 câu hỏi về hệ thống Hiện nay những vụ tai nạn giao thông hầu như nguyên nhân là do đi sai làn, lấn tuyến. Vì vậy người điều khiển phương tiện cần tìm hiểu lỗi lấn làn xe máy phạt bao nhiêu và quy định về sử dụng làn đường dành cho xe máy để tránh vi phạm, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Mình lái mới vi phạm lỗi rẽ trái csgt thổi lại ,mình năn nĩ phân trần không quan sát biển báo và thông cảm là lái mới mình có dán lên xe . Vậy là hắn biết mình chưa rành luật nên dọa với lỗi mình vi phạm là mức phạt 4,5 triệu giam bằng 3 tháng xong hắn nói mình lên xe Khi đi vào phần nội thất xe Mazda BT-50 cho ta cảm giáo cao cấp vượt trội với ghế bọc da, tựa tay trung tâm và ốp cửa bọc da. Nội thất Mazda BT50 2022 Tuy nhiên Mazda BT-50 2022 vẫn mang những nét đặc trưng riêng trong thiết kế bảng điều khiển, lỗ thông hơi, trang trí và vô lăng. Theo Quy chuẩn báo hiệu đường bộ QCVN41:2019/BGTVT, để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường, đặt biển số R.411 "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường Eof4M. 1. Thế nào là lỗi đi sai làn đường? Khi trên mặt đường phân chia thành nhiều làn được phân biệt bằng vạch kẻ đường – Mỗi làn chỉ cho 1 số loại phương tiện giao thông nhất định đi trên đó. Ví dụ Làn dành riêng cho ô tô con, làn dành riêng cho ô tô tải, làn dành riêng cho xe máy… Và điều quan trọng nhất là biển báo phân làn như các biển a,b,c,d… Đối với biển báo làn đường, nếu người điều khiển phương tiện là xe ô tô đi vào làn đường dành cho xe mô tô, xe máy hoặc ngược lại người điều khiển xe mô tô, xe máy đi vào làn đường dành cho xe ô tô thì mới được xác định là lỗi “đi sai làn đường” và khi đó mới xử phạt lỗi sai làn đường. Khi các bạn di chuyển trên làn đường không đúng với làn đường dành cho phương tiện mà mình đang điều khiển thì các bạn sẽ bị xử phạt với lỗi “đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định”. Các lái xe điều khiển xe ôtô sẽ chịu mức phạt từ VNĐ theo điểm c, khoản 4, điều 5, nghị định 171/2013/NĐ-CP; Và các lái xe điều khiển xe motor/gắn máy sẽ chịu mức phạt từ VNĐ theo điểm g, khoản 4, điều 6, nghị định 171/ Xem thêm thiết kế web 2. Thế nào là lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường? Ở những đoạn giao cắt ngã 3 hoặc ngã 4, các dòng phương tiện được phân luồng luồng xe đi thẳng, rẽ trái và rẽ phải bằng vạch kẻ đường và mũi tên chỉ hướng, kết hợp cùng biển báo 411. Theo phụ lục E Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ được ban hành theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29/05/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT thì biển báo màu xanh 411 có ý nghĩa “chỉ dẫn cho người lái xe biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường” và “Biển có tác dụng bắt buộc người lái xe phải đi đúng làn đường đã được chỉ dẫn hướng phù hợp với hành trình của xe“. Điểm đáng lưu ý trong trường hợp này là biển báo 411 phải đi cùng vạch kẻ đường ở dưới thì mới có hiệu lực hoặc nếu chỉ có riêng vạch thì vẫn hiệu lực. Còn trường hợp chỉ có biển báo 411 mà không có vạch kẻ đường thì biển đó không hiệu lực bởi biển 411 là biển chỉ dẫn, không được sử dụng làm căn cứ xử phạt. Như vậy, trong trường hợp các lái xe rẽ trái mà lại đi vào làn có mũi tên đi thẳng trên những đoạn đường có vạch kẻ đường và biển báo 411 thì đây là lỗi “Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường.” Với lỗi này, người điều khiển xe ôtô sẽ bị phạt theo khoản 1, điểm a, điều 5, nghị định 171/2013/NĐ-CP với mức phạt từ VNĐ; còn người điều khiển xe moto, gắn máy sẽ bị phạt theo khoản 1, điểm a, điều 6, nghị định 171/2013/NĐ-CP với mức phạt từ VNĐ Xem thêm thiết kế web Hẳn bạn đã không ít lần nhầm lẫn giữa lỗi đi sai làn đường và lỗi không tuân thủ đúng vạch kẻ đường. Nhận biết 2 lỗi này rất quan trọng vì giúp bạn tham gia giao thông an toàn và nhất là tránh bị thổi phạt đáng tiếc. Thực tế, phân biệt lỗi đi sai làn đường và sai vạch kẻ đường rất đơn giản, cũng như cách tránh vi phạm 2 lỗi đó cũng không quá khó. Đó chính là những gì bạn sắp được khám phá ngay sau đây. Tất cả những gì bạn cần làm ngay bây giờ giờ là đọc thật kỹ về khái niệm làn đường và vạch kẻ đường. Tiếp theo, bạn cần hiểu rõ lỗi đi sai làn đường và lỗi đi sai vạch kẻ đường là gì, mức phạt của mỗi lỗi đó như thế nào. Đặc biệt, ở phần cuối bài này, DailyXe còn giúp bạn nhận biết 5 lỗi thường gặp về làn đường mà rất nhiều người điều khiển ô tô mắc phải. Bạn đã sẵn sàng chưa? Bắt đầu tìm hiểu nào ! 1 Nhận biết lỗi đi sai làn đường DailyXe sẽ giúp bạn hiểu rõ những vấn đề bao gồm khái niệm về làn đường, nhận biết lỗi đi sai làn đường và đi sai làn đường thì bị phạt bao nhiêu tiền ? Lỗi sai vạch kẻ đường phạt bao nhiêu ? 1. Làn đường là gì ? Căn cứ theo quy định tại khoản Điều 3 Quy chuẩn 412019 sửa đổi quy chuẩn 412016 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2020 "Làn đường là một phần của phần đường xe chạy, được chia theo chiều dọc của đường, có đủ bề rộng cho xe chạy an toàn. Phần đường xe chạy chính là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại. Một phần đường xe chạy có thể có một hoặc nhiều làn đường". Người tham gia giao thông cần tuân thủ quy định của luật giao thông về làn đường, phần đường. Đặc biệt cần tuân thủ hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn, chỉ được chuyển làn tại những vị trí cho phép. Cần chú ý trước khi chuyển làn đường phải có xi nhan và còi để báo hiệu cho các phương tiện đang di chuyển phía sau nhận biết. Trên đường một chiều có vạch kẻ và có các trục treo biển chỉ dẫn phân làn đường thì vị trí để xe thô sơ di chuyển là trên làn đường bên phải phía trong cùng. Sau đó là đến xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái. Cuối cùng là phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải. Với những quy định trên, nếu bạn muốn rẽ phải, nhưng lại đi vào phần đường dành cho các phương tiện đi thẳng cũng đồng nghĩa với việc bạn đã vi phạm luật giao thông đường bộ, kể cả khi có bật xi-nhan xin rẽ phải. Làn đường xe lưu thông 2. Quy định xe ô tô đi sai làn đường Lỗi đi sai làn đường là hành vi người lái điều khiển phương tiện không đúng làn đường dành cho phương tiện đó trên đoạn đường được chia thành nhiều làn và phân biệt bằng vạch kẻ đường, mỗi làn chỉ dành cho một hoặc một số loại phương tiện nhất định. Lỗi đi sai làn là lỗi đi sai làn đường tại nơi có biển báo “Làn đường dành riêng cho từng loại xe” - biển a, b, c, d, e, f, g, h và “Biển gộp làn đường theo phương tiện” - biển Làn đường xe lưu thông 3. Mức phạt lỗi ô tô đi sai làn đường Ở lần trước, tôi đã giải đáp thắc mắc mức phạt chuyển làn đường không có tín hiệu , lần này, tôi sẽ tiếp tục gỡ rồi câu hỏi không ít người thắc mắc đi sai làn đường phạt bao nhiêu ? Theo Nghị định 100/2019, quy định mức phạt đối với lỗi xe đi sai làn đường theo từng loại phương tiện như sau Đối với ô tô, Điểm đ Khoản 5 Điều 5 quy định Phạt tiền từ 3-5 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều trừ hành vi quy định tại điểm c khoản 4 Điều này. Đồng thời, người vi phạm còn bị phạt bổ sung là tước GPLX từ 1-3 tháng. Đối với xe máy, điểm g Khoản 3 Điều 6 quy định Phạt tiền từ - đồng đối với người điều khiển xe đi không đúng phần đường, làn đường quy định làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều. Do đó, đối với trường hợp xe ô tô đè vạch hay còn gọi là lấn làn hai nửa xe ở hai bên đường khác nhau, thân xe đè qua vạch vàng có thể bị xử lý với trường hợp đi không đùng phần đường của mình đi sai làn. 2 Lỗi đi sai vạch kẻ đường DailyXe sẽ giúp bạn hiểu rõ những vấn đề bao gồm khái niệm về vạch kẻ đường, nhận biết lỗi đi sai vạch kẻ đường và mức phạt. 1. Vạch kẻ đường là gì ? Vạch kẻ đường là một dạng báo hiệu, có thể sử dụng độc lập hoặc kết hợp với các loại biển báo, đèn tín hiệu để hướng dẫn, điều khiển giao thông nhằm nâng cao an toàn và khả năng lưu thông xe. Có nhiều cách phân định vạch kẻ đường như dựa vào vị trí sử dụng vạch trên mặt bằng và vạch đứng; dựa vào hình dáng, kiểu vạch kẻ liền và vạch kẻ đứt khúc. Có hai loại vạch kẻ đường quen thuộc bao gồm Vạch đứt khúc trắng Đây là vạch được kẻ theo chiều dọcgiúp phân chia làn đường. Nếu vạch ở đầu đường có tác dụng hướng dẫn xe chạy đúng tuyến đường. Vạch liền trắng Đây là vạch kẻ dọc dùng để phân cách giữa làn xe có động cơ và làn xe không có động cơ, hoặc còn có thể để qui định giới hạn ngoài của đường dành riêng cho xe chạy. Trong trường hợp vạch ở đầu đường có tác dụng hướng dẫn xe chạy hoặc xe dừng. Theo quy định của QCVN 412012/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2012 quy định Trong trường hợp vạch kẻ đường được sử dụng độc lập thì tất cả những người tham gia giao thông phải có trách nhiệm tuân thủ theo nội dung của vạch kẻ đường. Trường hợp vạch kẻ đường được sử dụng kết hợp với đèn tín hiệu, biển báo hiệu thì người tham gia giao thông phải tuân theo ý nghĩa, hiệu lệnh của tất cả, bao gồm vạch kẻ đường và đèn tín hiệu, biển báo hiệu đúng theo thứ tự quy định. 2. Quy định xe ô tô đi sai vạch kẻ đường Lỗi đi sai vạch kẻ đường là lỗi không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Lỗi này phổ biến ở những nơi đường giao nhau có đặt biển báo hiệu “Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo” kết hợp cùng vạch mũi tên chỉ hướng đi trên mặt đường. Ví dụ Theo biển báo và vạch kẻ đường, xe rẽ phải tại làn đi thẳng thì đây chính là lỗi không chấp hành chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Vạch kẻ đường 3. Mức phạt đối với ô tô đi sai vạch kẻ đường Mức phạt cho lỗi không tuân thủ chỉ dẫn vạch kẻ đường đối với người điều khiển ô tô từ - đồng, với người điều khiển xe máy từ - đồng. Nếu vạch kẻ phân cách các làn theo hướng đi là vạch liền, các phương tiện cần chuyển làn để di chuyển theo hướng định đi trước khi vào khu vực đó và không được đè vạch. Trường hợp vạch kẻ là vạch nét đứt, các phương tiện được chuyển sang các làn theo hướng di chuyển khác nhưng cần đảm bảo phải chuyển xong trước khi tới vạch dừng xe. Thứ tự ưu tiên chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ là đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường. 3 5 lỗi về làn đường ô tô dễ mắc phải DailyXe sẽ giúp bạn nhận biết TOP 5 lỗi về làn đường mà rất nhiều ô tô đang mắc phải, hy vọng giúp bạn phòng tránh. 1. Chuyển nhiều làn đường cùng một lúc Để đảm bảo an toàn đồng thời giảm thiểu nguy cơ xảy ra va chạm trên cao tốc, người điều khiển phương tiện giao thông chỉ nên chuyển từng làn đường theo thứ tự, không nên cùng lúc chuyển nhiều làn đường khác nhau. Việc làm này giúp các phương tiện phía sau có thể hiểu được ý định di chuyển của bạn, đồng thời chủ động hơn khi xảy ra các tình huống bất ngờ. 2. Lỗi đi sai làn đường Đây là một trong những lỗi phổ biến nhất mà người điều khiến phương tiện giao thông gặp phải, nhất là khi chạy xe trong đường phố. Theo quy định, nếu vi phạm lỗi đi sai làn đường sẽ bị phạt từ đến đồng. Ngoài ra, người lái ô tô còn có nguy cơ bị tước quyền sử dụng GPLX từ 1 tháng đến 3 tháng. 3. Lỗi không tuân thủ hiệu lệnh, biển báo hiệu Trường hợp khá phổ biến, do người lái quên không chuyển làn đúng qui định. Lỗi này thường gặp nhất khi chạy xe đến các giao lộ, lái xe đỗ xe ở làn đường có vạch kẻ đường rẽ trái hoặc rẽ phải, nhưng sau đó lại di chuyển đi thẳng; hoặc lái xe đỗ vào làn đường đi thẳng, nhưng cuối cùng lại rẽ trái hoặc rẽ phải. Nếu phạm lỗi này, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt từ đến đồng. Biển báo hiệu lệnh 4. Chuyển làn không xi nhan Nếu lái ô tô mà quên xi nhan khi chuyển làn đường thì y có thể bị phạt hành chính từ đến đồng. 5. Lỗi quay đầu xe trên làn đường dành cho người đi bộ Lỗi này thường xảy ra tại các ngã ba và sẽ bị phạt từ đồng đến đồng. Vì vậy, bạn cần lưu ý tránh các trường hợp này để không bị xử phạt. Như bạn thấy đấy, việc lái ô tô không hề đơn giản chút nào, bỏi vì ngoài kỹ năng lái xe thì bạn cần phải nắm rõ luật giao thông, nhất là luật về làn đường và vạch kẻ đường mà DailyXe vừa chia sẻ. Chỉ khi bạn thật sự hiểu rõ về nó sẽ giúp bạn không phạm phải những lỗi về làn đường và vạch kẻ đường. *** Đọc thêm Chuyên gia giai đáp thắc mắc mức phạt lái xe ô tô đi ngược chiều Hy vọng với những thông tin mà DailyXe vừa chia sẻ sẽ thật sự hữu ích cho bạn khi điều khiển ô tô hàng ngày. Ở ngã tư có biển “Đèn đỏ được rẽ phải”, tài xế không được dừng ở làn rẽ phải nếu có biển hoặc vạch kẻ đường chỉ hướng phải đi. Mới đây một thành viên đăng lên mạng xã hội tấm ảnh các xe dừng chờ đèn đỏ lấp hết phần đường rẽ phải, khiến ôtô không thể rẽ. Bức ảnh nhận nhiều bình luận trái chiều, chia làm 2 trường phải. Một bên cho rằng những người dừng chờ đèn đỏ đã phạm luật, một bên lại cho rằng không hề vi phạm. Sau đây, CSGT xin giải đáp thắc mắc giúp bạn đọc vấn đề dừng đèn đỏ ở làn rẽ phải. Có được dừng đèn đỏ ở làn rẽ phải không? Khi tham gia lưu thông trên đường thì người điều khiển phương tiện phải tuân thủ quy tắc chung mà Luật giao thông đường bộ 2008 đã quy định, cụ thể người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn, phần đường quy định và chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ Điều 9. Quy tắc chung 1. Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ. … Trên đường có nhiều làn đường khác nhau dành cho các loại phương tiện khác nhau với giới hạn tốc độ lưu thông khác nhau nên để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người xung quanh thì người điều khiển phương tiện phải đi đúng làn đường của mình. Và nếu như muốn chuyển làn thì người đó phải bật tín hiệu xi nhan thông báo trước về việc chuyển làn và phải đảm bảo an toàn. Không chỉ việc di chuyển mà việc dừng xe chờ đèn đỏ người điều khiển phương tiện cũng phải dừng đúng làn của mình. Nếu như lái xe có ý định đi thẳng thì phải dừng ở làn đi thẳng không được lấn sang các làn khác. Thông thường tại một số ngã tư đèn đỏ thì phương tiện có thể được rẽ phải nếu có tín hiệu cho phép tuy nhiên do lưu lượng xe quá đông kèm theo sự thiếu ý thức của một số bộ phận người tham gia giao thông đã lấn sang làn rẽ phải để dừng xe khiến cho các phương tiện phía sau không thể rẽ phải. Điều này không chỉ là hành vi vi phạm pháp luật mà còn là gây phiền toái đến cho người khác. Vì vậy, khi đến các ngã tư đèn đỏ, người điều khiển phương tiện không được dừng xe tại làn rẽ phải, nếu vẫn cố tình dừng xe tại làn này thì người đó có thể bị xử phạt. Trường hợp được dừng đèn đỏ ở làn rẽ phải Nếu ở ngã tư có cắm biển hoặc trên mặt đường có kẻ vạch như ảnh trên, thì làn bên phải chỉ dành cho rẽ phải, những người đứng chờ đèn đỏ như trên là phạm luật. Nhiều tài xế cho rằng trên mặt đường phải vừa có vạch mặt võng, vừa có mũi tên thì đứng chờ đèn đỏ ở đây mới bị phạt. Cách hiểu này sai, bởi lẽ mũi tên là vạch kẻ đường chỉ hướng phải đi, nếu dừng chờ ở làn này những không rẽ phải mà tiếp tục đi thẳng, tài xế sẽ phạm lỗi “không tuân thủ vạch kẻ đường”. Với lỗi trên, tài xế ô tô sẽ phải nộp phạt đồng và người đi xe máy nộp phạt đồng. Dừng đèn đỏ ở làn rẽ phải Trường hợp không được dừng đèn đỏ ở làn rẽ phải Nếu ở ngã tư không có biển 411, không có vạch kẻ dưới lòng đường mà chỉ đơn thuần có biển “đèn đỏ được rẽ phải” thì người đứng chờ đèn đỏ ở làn này là không sai luật. Một trường hợp nữa là có biển 411, có vạch nhưng ở dạng kết hợp như ảnh trên, tức vừa được đi thẳng, vừa rẽ phải thì người đứng chờ ở đây cũng không sai. Vạch kiểu này thường áp dụng ở những ngã tư đường hẹp, có khoảng 2 làn nhưng lưu lượng giao thông đông đúc. Tuy nhiên, trong thực tế giao thông, những người đứng chờ đèn đỏ nên chủ động nhường làn này cho xe muốn rẽ phải, nếu lưu lượng không quá đông đúc. Khi tham gia giao thông, không chỉ đúng luật mà còn cần xây dựng văn hóa giao thông không làm ảnh hưởng tới người khác. Làm thế nào để biết đâu là làn rẽ phải? Khi đến ngã tư gặp đèn đỏ dừng xe thì để không phạm lỗi dừng xe tại làn rẽ phải thì người điều khiển phương tiện cần phải nhận biết các tín hiệu hoặc biển báo cho phép rẽ phải, cụ thể thì sẽ có các dấu hiệu để nhận biết làn rẽ phải gồm Có đèn xanh báo hiệu ưu tiên cho phép rẽ phải được lắp đặt kèm theo Bên cạnh đèn tín hiệu giao thông thông thường còn được lắp thêm một đèn phụ có hình mũi tên xanh đỏ. Khi đèn tín hiệu giao thông mũi tên chuyển xanh, người điều khiển phương tiện sẽ được phép rẽ theo hướng mũi tên nhưng phải nhường đường cho các phương tiện lưu thông từ các hướng khác được phép đi. Có biển báo giao thông cho phép các xe rẽ phải được lắp đặt kèm theo Có lắp đặt tiểu đảo để phân luồng cho phép các xe rẽ phải trước khi đến đèn tín hiệu giao thông. Có vạch kẻ đường Trong trường hợp không có biển báo cũng như đèn giao thông thì người điều khiển phương tiện cần tuân thủ theo vạch kẻ đường là vạch mắt võng. Nếu vạch mắt võng màu vàng xuất hiện ở vị trí làn phải trong cùng, cộng thêm mũi tên chỉ hướng di chuyển sát ngã tư, nghĩa là phần đường này chỉ dành cho xe rẽ phải, cấm xe đi thẳng đi vào phần đường này. Hy vọng bài viết có ích cho bạn đọc! Thông tin liên hệ Trên đây là toàn bộ nội dung tư vấn của chúng tôi về “Dừng đèn đỏ ở làn rẽ phải”. Nếu quý khách có nhu cầu soạn thảo hồ sơ tạm dừng công ty; giải thể công ty, tìm hiểu về Xác nhận tình trạng hôn nhân; giấy ủy quyền xác nhận độc thân, cách tra cứu thông tin quy hoạch hoặc Đăng ký ngừng kinh doanh, dịch vụ hợp pháp hóa lãnh sự tại hà nội của chúng tôi; mời quý khách hàng liên hệ đến hotline để được tiếp nhận. Liên hệ hotline FaceBook luatsuxYoutube Mời bạn xem thêm Đèn đỏ ô tô có được rẽ phải không?Luật đèn xanh đèn đỏ năm 2022Lỗi dừng đèn đỏ sai làn đường, ô tô bị phạt bao nhiêu tiền? Câu hỏi thường gặp Trường hợp nào đèn đỏ được phép rẽ trái theo quy định của pháp luật?– Có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông của các chiến sĩ Cảnh sát giao thông phân luồng thì những người này vẫn được đi tiếp. Bởi hiệu lệnh của người điều khiển giao thông luôn được ưu tiên chấp hành hàng đầu.– Có biển báo phụ cho phép rẽ trái. Tuy nhiên nội dung của biển báo phụ này sẽ ghi “Đèn đỏ các phương tiện được rẽ trái”. Đôi khi có thể kèm dòng chữ “Chú ý nhường đường cho người đi bộ”. Mức phạt lỗi vượt đèn đỏ theo quy định hiện nay là bao nhiêu?Lỗi vượt đèn đỏ sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP như sau– Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy kể cả xe máy điện Phạt tiền từ đồng đến đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng Điểm e, khoản 4 và Điểm b Khoản 10 Điều 6.– Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô Phạt tiền từ đồng đến đồng, Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng; từ 02 đến 04 tháng nếu gây tai nạn giao thông Điểm a Khoản 5, Điểm b, c Khoản 11 Điều 5 .– Đối máy kéo, xe máy chuyên dùng Phạt tiền từ đồng đến đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe khi điều khiển máy kéo, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ khi điều khiển xe máy chuyên dùng từ 01 tháng đến 03 tháng; từ 02 đến 4 tháng nếu gây tai nạn Điểm đ Khoản 5; Điểm a, b Khoản 10 Điều 7. Lỗi chuyển làn không tín hiệu, đi sai làn đường phạt thế nào?Trong quá trình tham gia giao thông nếu chuyển làn đường không đúng ở những nơi được phép; hoặc không có tín hiệu báo trước sẽ bị phạt từ đến chuyển làn đường không bật xi-nhan sẽ phạt tiền từ đến lái xe đi sai làn đường, không đi bên phải theo chiều đi của mình sẽ bị phạt từ đến đồng. Đối với vi phạm đi thẳng vào làn rẽ phải ô tô, mức xử phạt tiền từ - đồng, xe máy là dưới đồng. Ảnh VnE Hỏi Tôi đang lưu thông xe máy trên đường, đến ngã tư nơi có biển báo hiệu đường bộ đường giao nhau, tôi cho xe đi thẳng nhưng không hiểu sao CSGT lại ra tín hiệu dừng xe kiểm tra và lập biên bản xử phạt. Xin hỏi, trong tình huống này CSGT xử lý như vậy đúng hay sai? Ngô Văn Đường huyện Đông Anh, Hà Nội Trả lời Luật GTĐB quy định tại nơi đường giao nhau sẽ có gắn biển báo hiệu đường bộ 411 để chỉ dẫn người điều khiển phương tiện biết trên đó có các hướng làn đường đi như Thẳng, thẳng rẽ trái, thẳng rẽ phải… và tương ứng biển báo hiệu đường bộ 411, phía dưới mặt đường có vạch kẻ đường chỉ dẫn hướng đi của các phương tiện theo quy định. Theo đó, người điều khiển phương tiện muốn đi thẳng nhưng lại đi vào làn rẽ phải là vi phạm lỗi “không chấp hành chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường”. Cụ thể, đối với vi phạm này của ô tô, mức xử phạt tiền từ - đồng. Đối với mô tô, xe gắn máy thì mức phạt dưới đồng. CSGT khuyến cáo, để đảm bảo an toàn, không xảy ra ùn tắc giao thông cũng như những vụ TNGT đáng tiếc, người điều khiển phương tiện đến nơi có đường giao nhau phải quan sát biển báo hiệu đường bộ để chủ động đi theo hướng đường của mình. Đội CSGT số 1, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội

lỗi đi vào làn rẽ trái